Çox silindrli mühərrikli motosiklet qabaqcıl performansa və mürəkkəb quruluşa malikdir.Mühərrik nasaz olduqda, ona qulluq etmək çox vaxt çətin olur.Baxım effektini yaxşılaşdırmaq üçün texniki qulluqçular çox silindrli mühərrikli motosikletin quruluşunu, prinsipini və daxili əlaqəsini bilməli və təmir zamanı xüsusilə aşağıdakı məqamlara diqqət yetirməlidirlər.

1、 Sökülmədən əvvəl nasazlıqların araşdırılması və sınaq işi

İstənilən motosiklet xarab olacaq və xarab olanda əlamətlər və xarici təzahürlər olacaq.Təmir etməzdən əvvəl avtomobilin xəbərdarlıq əlamətləri, xarici performansı və nasazlığa səbəb ola biləcək əlaqəli faktorlar barədə diqqətlə soruşun, lakin sahibi avtomobildə əvvəllər hansı nasazlıqların baş verdiyi və onların necə aradan qaldırılacağı kimi təqdimata məhəl qoymur.Hər hansı bir səhlənkarlıq təmir işində çoxlu lazımsız problemlərə səbəb ola bilər.Sorğu aydın olduqdan sonra, texniki xidmət personalı avtomobili şəxsən sınaqdan keçirməli, toxunmalı, dinləməli, görməli və qoxuya almalı və avtomobilin nasazlıq fenomeni və nasazlıq xüsusiyyətlərini dəfələrlə yaşamalıdır.

2、 Əsas uğursuzluq faktorlarını tutun və söküləcək hissələri müəyyənləşdirin

Motosikllərin nasazlıqları mürəkkəb və müxtəlifdir, xüsusən də çox silindrli mühərrikli motosikletlər.Çox vaxt eyni xətaya səbəb olan bir çox amil var və bütün amillər bir-birinə təsir edir və bir-birinə təsir edir.Dəqiq diaqnoz qoymaq və nasazlığı tamamilə aradan qaldırmaq çətindir.Bu nasazlığa görə texniki qulluqçular avtomobili sökməyə tələsməməlidirlər.Hər şeydən əvvəl, şəxsi sınaq qaçışı təcrübəsinə və avtomobil sahibinin təqdimatına əsasən, bu tip nasazlığa səbəb ola biləcək bütün müvafiq amilləri ümumiləşdirin və səbəb əlaqə diaqramını çəkin.Əlaqələr diaqramında müvafiq amilləri təhlil edin, əsas səbəb amillərini qavrayın, nasazlığın yerini müəyyənləşdirin və yoxlama üçün hansı hissələrin sökülməsi lazım olduğunu müəyyənləşdirin.

3, Avtomobilin sökülməsinin qeydlərini aparın

“Əvvəlcə çöldə, sonra içəridə, əvvəlcə asan, sonra çətin” prinsipinə əsasən, avtomobili ardıcıllıqla sökün.Tanımadığı quruluşa malik motosikletlər üçün, sökülmə ardıcıllığına uyğun olaraq, tənzimləyici yuyucular kimi kiçik hissələr də daxil olmaqla, hissələrin və komponentlərin yığılma mövqelərini qeyd edin.Mürəkkəb montaj əlaqəsi olan komponentlər üçün montaj sxematik diaqramı çəkilməlidir.

4. Eyni adlı hissələrin rənglə işarələnməsi

Çox silindrli mühərrikin isti mühərrik hissəsi eyni adlı bir çox hissədən ibarətdir.Eyni adlı bu hissələr quruluş, forma və ölçü baxımından eyni görünsə də, motosiklet uzun müddət istifadə edildikdən sonra eyni adlı hissələrin aşınması və deformasiyası ardıcıl ola bilməz.Eyni silindrin iki egzoz klapanının aşınması eyni olmayacaq.Əgər iki egzoz klapan dəyişdirildikdən sonra yığılıbsa, egzoz klapanı ilə egzoz klapan oturacağı arasında etibarlı şəkildə möhürləmək çətindir.Buna görə də, eyni adlı hissələr mümkün qədər çox dəyişdirilməməlidir.Eyni silindrin eyni adlı hissələri rəng nişanları ilə boyanmalı, müxtəlif silindrlərdən çıxarılan eyni adlı hissələr ayrıca yerləşdirilməlidir.

5, Vana vaxtını qeyd edin

Çox silindrli mühərrikin klapan sistemi mühərrikin ən mürəkkəb və kritik sistemlərindən biridir.Müxtəlif mühərriklərin klapan vaxtının işarələmə üsulları çox vaxt fərqlidir və klapan vaxtı və alovlanma vaxtı qarşılıqlı əlaqələndirilir və vahiddir.Tənzimləmə səhv olarsa, mühərrik normal işləyə bilməz.Tanımadığı modellər üçün, klapan mexanizmini sökməzdən əvvəl, klapan vaxtı və alovlanma vaxtı işarələrinin mənasını və kalibrləmə üsulunu öyrənmək lazımdır.İşarə düzgün deyilsə və ya birmənalı deyilsə, işarəni özünüz düzəldin və sonra onu sökün.

6, Yükləmə tələbləri

Problemlərin aradan qaldırılmasından sonra avtomobil sökülmə qeydlərinə, rəng işarələrinə və qaz vaxtına uyğun olaraq tərs qaydada yüklənməlidir.Quraşdırma zamanı mühərrikin soyuducu su kanalının, yağ kanalının, hava keçidinin və sızdırmazlıq səthlərinin möhkəmliyini təmin edin, şkala, yağ şkalasını və karbon çöküntüsünü təmizləyin, soyuducu su kanalında və hidravlik əyləc boru kəmərində havanı boşaldın.