Motosiklet mühərrikinin radiatoru, mahiyyət etibarı ilə, istiliyi mühərrikdən xarici havaya ötürmək üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi istilik dəyişdiricisidir.O, adətən bir sıra boru və ya kanallardan ibarətdir ki, onların vasitəsilə soyuducu maye (adətən su, lakin bəzən qlikol əsaslı qarışıq) dövriyyəyə buraxılır, istilik ötürülməsini maksimum dərəcədə artırmaq üçün borulara qanadlar və ya digər soyuducu səthlər yapışdırılır.transfer.Radiatorlar motosikletin hərəkəti nəticəsində yaranan hava axınından faydalanmaq üçün ya maşının ön hissəsinə, ya da mühərrikin arxasına quraşdırılır.

Alüminium yüksək istilik keçiriciliyi, yüngül çəkisi və korroziyaya davamlılığına görə motosiklet mühərrikinin radiator konstruksiyasında ən çox istifadə olunan materiallardan biridir.Alüminium motosiklet radiatorları idman super velosipedlərindən tutmuş möhkəm macəra maşınlarına qədər müxtəlif velosipedlərdə tapıla bilər və tez-tez daha yaxşı soyutma performansı və ya daha az çəki axtaran sürücülər üçün ən yaxşı seçimdir.Bununla belə, mis və ya mis kimi digər materiallar da istifadə edilə bilər, baxmayaraq ki, bunlar müasir maşınlarda daha az yaygındır.

Bir motosikletin soyutma sistemi adətən radiatorun özündən başqa bir neçə komponentdən ibarətdir.Bunlara su nasosu (yaxud bəzi hava ilə soyudulan mühərriklərdə yağ soyuducusu), soyuducunun dövriyyəsini təmin edən şlanqlar və ya borular, mühərrikin temperaturunu tənzimləmək üçün termostat və aşağı temperaturda istilik yayılmasını artırmaq üçün daxil ola bilər. Hava axını fanı - sürət əməliyyatı.Soyutma sisteminin düzgün saxlanması mühərrikin sağlamlığı üçün çox vacibdir, çünki soyuducu suyun yuyulması və ya dəyişdirilməsi kimi şeylərə laqeyd yanaşmaq radiator borularının korroziyasına və ya tıxanmasına səbəb ola bilər.

Motosiklet mühərriki radiatorunu seçərkən və ya mövcud olanı təkmilləşdirərkən bir neçə amili nəzərə almaq lazımdır.Materialdan əlavə ölçü və forma da vacibdir, çünki onlar radiatorun velosipeddə mövcud olan yerə sığmasına və lazımi istiliyi yaymasına təsir göstərir.Bəzi modellər həmçinin əlavə funksiyalar təklif edə bilər, məsələn, daxili yağ soyuducusu və ya tənzimlənən ventilyator idarəetmələri və sürücünün ehtiyaclarından asılı olaraq əlavə üstünlüklər təmin edə bilər.

Xülasə, motosiklet mühərrikinin radiatoru hər hansı bir velosipedin soyutma sisteminin vacib hissəsidir, mühərrik tərəfindən yaranan istiliyin yayılmasına və onun optimal temperaturda işləməsinə cavabdehdir.Alüminium motosiklet radiatorları yüngül çəkisi və yüksək səmərəliliyi səbəbindən məşhur seçimdir, lakin digər materiallar və dizaynlar da bəzi tətbiqlər üçün uyğun ola bilər.Motosiklet performansının bu mühüm hissəsinə gəldikdə, sürücülər düzgün texniki qulluq və seçimin vacibliyindən xəbərdar olmalıdırlar.