Üç yollu katalitik çevirici avtomobilin egzoz sistemində quraşdırılmış ən vacib xarici təmizləmə cihazıdır.O, CO, HC və NOX kimi zərərli qazları oksidləşmə və reduksiya yolu ilə avtomobil tullantılarından zərərsiz karbon qazına, suya və azota çevirə bilər.Katalizator eyni vaxtda işlənmiş qazın tərkibindəki əsas zərərli maddələri zərərsiz maddələrə çevirə bilir, ona görə də üçlü adlanır.Struktur: üç yollu katalitik reaktor səsboğucuya bənzəyir.Onun xarici səthi iki qatlı paslanmayan polad təbəqələrlə silindrik formada hazırlanır.İki qatlı nazik interlayn istilik izolyasiya materialı, asbest lifi keçə ilə təmin edilmişdir.Təmizləyici vasitə mesh bölmənin ortasına quraşdırılmışdır.
Üç yollu katalitik çevirici avtomobilin egzoz sistemində quraşdırılmış ən vacib xarici təmizləmə cihazıdır.Səhv olarsa, bu, yanacaq sərfiyyatına, gücə, işlənmiş qazlara və avtomobilin bir çox digər aspektlərinə təsir edəcək.
Egzoz emissiyası standartı aşır.
Üç yollu katalizator bloklanır, CO, HC və NOX kimi zərərli qazlar birbaşa boşaldılır və egzoz emissiyaları standartdan artıqdır.
Artan yanacaq sərfiyyatı.
Üç yollu katalizatorun bloklanması oksigen sensorunun normal işinə təsir edəcək, bu da mühərrik tərəfindən qəbul edilən oksigen sensoru siqnalının düzgünlüyünə təsir edəcək, beləliklə yanacağın vurulması, qəbulu və alışması dəqiq idarə oluna bilməz, beləliklə Yanacaq sərfi.
Zəif egzoz və gücün azaldılması.
Bu, turbomühərrikli modellərdə daha aydın görünür.Üç yollu katalitik çevirici bloklandıqdan sonra, yüksək təzyiqli egzoz tələb olunduqda, tıxanma zəif egzoza gətirib çıxaracaq, bu da daxil olan havanın həcminə təsir edəcək, beləliklə, mühərrik gücünün azalmasına səbəb olacaq, bu da daha sonra azalmasına səbəb olacaq. güc və yanacaq çatışmazlığı, qaçış pis hiss edəcək.Bu baxımdan, bu zaman güc azalır.Eyni güc çıxışını əldə etmək üçün sürücü əlbəttə ki, sürətləndiricini artıracaq, bu da yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olacaqdır.
Mühərrik titrəyir, nasazlıq işığı yanır və mühərrik tez-tez sönür.
Üç yollu katalitik çevirici ciddi şəkildə bloklandıqda, işlənmiş qaz vaxtında boşaldıla bilməz, bu da qaçılmaz olaraq geri təzyiqin geri axınına səbəb olacaqdır.Təzyiq mühərrik tərəfindən boşaldılan təzyiq dəyərini aşdıqda, yanma kamerasına geri çəkiləcək və mühərrikin titrəməsinə, nəfəs almasına və hətta dayanmasına səbəb olacaqdır.
Göndərmə vaxtı: 17 noyabr 2022-ci il