Kənardan yalnız bir boru başlığının çıxdığını görə bilsək də, diqqətli müşahidə nəticəsində hər avtomobilin egzoz sisteminin bir-birindən fərqli olduğunu, xüsusən də egzoz manifoldunun dizaynının həmişə qəribə olduğunu görə bilərik.Konstruktor tərəfindən boru kəmərinin burulmuş və deformasiyaya uğramış forma kimi dizaynı dəb deyil, bir çox amillərin hərtərəfli nəzərə alınmasına əsaslanan modelləşdirmə dizayn sxemidir.

Egzoz manifold formasının dizaynında nəzərə alınmalı əsas amildir.Hər kəsin bildiyi kimi, emissiya qaydaları getdikcə daha sərt olur.Egzoz emissiyalarına riayət etmək üçün yanacaq mümkün qədər tam yandırılmalıdır.Ənənəvi mühərrik egzoz sisteminin optimallaşdırılması da əsas məqamdır.Yanma tam oksigen tələb edir, ona görə də emissiya sisteminin tələbi silindrdəki işlənmiş qazın normal şəkildə boşaldılmasına və təmiz havanın daxil olmasına imkan verməkdir. Artıq işlənmiş qazın yer tutması üçün silindrdə qalmasına imkan verməyin.

Hazırda egzoz problemi ilə mühəndislər məşğul olur.Ümumi dizayn ideyası boru kəmərini mümkün qədər uzatmaqdan ibarətdir ki, hər bir hava keçidi bir-birindən müstəqil olsun və hər bir silindrdən çıxan işlənmiş qazın təzyiq dalğasının müdaxiləsini azaltsın.Buna görə də, gördüyümüz qəribə və bükülmüş egzoz manifoldu, əsasən məhdud bir məkanda boru kəmərini mümkün qədər uzun etmək üçün bir plandır.Həm də öz istəyi ilə burulmağa icazə verilmir.Qazın mümkün qədər hamar keçməsi üçün kəskin dönüşlər olmamalıdır.Bundan əlavə, bölmədə işlənmiş qazın vahidliyini nəzərə almaq lazımdır, yəni hər bir silindrdə işlənmiş qazın əsas olaraq oxşar yoldan keçməsini təmin etmək lazımdır ki, üç yollu katalizator işlənmiş qazla bərabər şəkildə təmasda ola bilsin. işlənmiş qazın səmərəli çevrilməsi vəziyyətini saxlamaq üçün mümkün qədər.

Manifoldun etibarlı işləməsini təmin etmək üçün dizaynda mexaniki möhkəmlik, istilik gərginliyi və vibrasiya da nəzərə alınmalıdır.Hər kəs rezonans gücünü bilir.Egzoz manifoldumuzun mühərrik vibrasiyasına məruz qalmasının qarşısını almaq üçün dizayn zamanı təbii tezliyi hesablamaq üçün kompüter simulyasiyasından istifadə edilməlidir.